Description
KT-EB2 Offroad Plus (mit Bordwanderhöhung)
89,– Stossdämpfer für Dachzelt
80,– €. Transportkosten nach Pfaffing
Selbstabholung
Mit dem TPV-Kofferanhänger fährst du immer gut. Ob Handwerk oder Hobby – schütze dein Transportgut vor schlechtem Wetter und unerwünschtem Zugriff. Der kompakte einachsige Kofferanhänger mit nach oben aufstell- und abschließbarem Deckel ermöglicht dir jederzeit ein komfortables Be- und Entladen. Der Deckel ist serienmäßig mit einer Reling ausgestattet, so dass du problemlos Fahrradträger oder Dachboxen montieren kannst. Damit fahren z.B. Fahrräder, Surfbretter, Kanus & Co. sicher und bequem mit dir in den Urlaub.
KT-EB2 Offroad Plus (mit Bordwanderhöhung)
Einachsiger gebremster Offroad-Kofferanhänger mit nach oben aufstellbarem und abschließbarem spritzwassergeschütztem Deckel. Der schwarze KTL- und pulverbeschichtete Deckel ist serienmäßig mit einer Reling ausgestattet, so dass Sie problemlos Dachzelte, Fahrradträger oder Dachboxen montieren können. Des weiteren hat dieser Kofferanhänger eine erhöhte Bordwand, so dass bei einer Innenhöhe von etwas über 1 m der Transport von z.B. Fahrrädern im Innenraum möglich ist. Wenn Sie ein Dachzelt auf den Deckel montieren möchten, benötigen Sie 2 zusätzliche Stoßdämpfer, um die Deckeltraglast von 75 kg auf 250 kg zu erhöhen.
Der Offroad-Anhänger eignet sich für den Einsatz im Gelände. Durch die grobstollige Offroadbereifung hat dieser Anhänger mehr Bodenfreiheit, die verstärkten schwarz lackierten Kotflügel sind begehbar. Dieser Anhänger hat 1,5 mm starke Seitenwände aus Alu-Zink-beschichtetem Stahlblech. Gegen Aufpreis gibt es ihn auch in pulverbeschichtet in schwarz – damit wird das robuste Aussehen noch abgerundet.
| Ausführung: | gebremst |
| Radstoßdämpfer: | für 100 km/h-Zulassung serienmäßig montiert |
| Gesamtgewicht (kg): | 1000 |
| Nutzlast ohne Zubehör (kg): | 635 |
| Kasteninnenmaße L/B/H (mm): | 2.020 x 1.075 x 1.065 |
| Maße über alles L/B/H (mm): | 3.080 x 1.650 x 1.730 |
| max. Stützlast (kg): | 50 |
| Kupplungshöhe (mm): | 450 |
| Fahrgestell: | 4 feuerverzinkte Längsträger |
| Achse: | Knott-Gummifederachse mit Einzelradaufhängung |
| Bodenplatte: | 9 mm starker mehrlagig wasserfest verleimter Holzboden mit rutschhemmender Siebdruckoberfläche |
| Tür: | hinten rechts angeschlagen |
| Deckel: | Stahl KTL- und schwarz pulverschichtet, 56 mm hoch mit Dachreling, spritzwassergeschützt |
| Tragfähigkeit Deckel: | offen: 20 kg, geschlossen: 75 kg (bis 250 kg mit 2 zusätzlichen Stoßdämpfern) |
| Bordwände: | 1,5 mm Stahlblech mit Aluminium-Zinkbeschichtung |
| Stützrad: | einfach |
| Stützen: | 2 Schiebestützen einfach hinten montiert |
| Zurrbügel: | 4 serienmäßig montiert |
| Bereifung: | Offroadbereifung auf schwarzer Alu-Felge |
| Kotflügel: | Alu-Riffelblech, verstärkt und begehbar |
| Anschluss: | 13-poliger Stecker |
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